כעת יש מחסור במכולות

היום 11^th.מאי 2022, עדיין יש מחסור במכולות מעבר לים.

הסיבה העיקרית לתופעה היא שהמכולות שנשלחות לחו"ל על ידי סין לא ניתנות להובלה אחורה בזמן, וקיים לחץ גדול על המכולות בסין.מכולות בחלל החיצון גורמות לעומס בנמל.המחסור במכולות גרם לעלייה במחירי ההובלה.יכולת התחבורה של צירים ראשיים אינה מספקת בשלבים.זהו המצב הנוכחי שעומד בפני מפעלי סחר חוץ.

מצב זה הוביל גם לעליית מחירי המכולות ולתפוצה לקויה של מכולות ריקות.עלות המכולות עולה שוב ושוב.הסיבות העיקריות לעליית תעריפי ההובלה הן כדלקמן:

1. בהשפעת המגיפה, נפח מכולות היבוא והיצוא אינו מאוזן מאוד.

2. היעילות של נמלים זרים נמוכה, ולא ניתן לשחזר מספר רב של מכולות ריקות.

3. יכולת התחבורה מוכנסת במלואה, והעומס בנמל חמור.

4. קשה להרחיב את הקיבולת של מכולות חדשות בטווח הקצר, ועלות המכולות החדשות עולה.

5. יש לבטל עוד יותר את החסימה של מערכת האיסוף וההפצה.

6. הון הספינה גבוה.

לא ניתן להתעלם מהמצב הנוכחי המורכב של סחר חוץ.לנוכח מצב זה, "משרד המסחר, יחד עם משרד התחבורה ושאר המחלקות הרלוונטיות, נוקט במדיניות וצעדים להגדלת כושר השילוח, ייצוב תעריפי ההובלה בשוק ועושים כל מאמץ להחלקת הלוגיסטיקה הבינלאומית.יחד עם זאת, לאור בעיות נפוצות אחרות וקשיים בולטים איתם מתמודדים מפעלים, שפר את מדיניות הסחר" כדי להבטיח את היציבות של מפעלי סחר חוץ.

עבור מפעלי סחר חוץ, זו בעיה נפוצה.משרדי המדינה הרלוונטיים נקטו בפעולות חיוביות ועשו מאמצים משותפים כדי להתגבר על הקושי הזה.מפעלי סחר חוץ לא צריכים לדאוג יותר מדי.שיתוף פעולה פעיל עם המדיניות של המחלקות הרלוונטיות.לנוכח הקשיים, אנו עובדים יחד על מנת למצוא דרך לפתור את הבעיה.